Afschot Het is verstandig om de verharding in een lichte bolling van 0,5 - 1% aan te brengen. Zo geven de stenen de krachten beter aan elkaar over tijdens de belasting. Door het lichte afschot zal het regenwater direct infiltreren. Het stroomt dus niet over de verharding tot het laagste punt, waar ook vuilophoping kan ontstaan. De middenwang van het dwarsprofiel zou ook voorzien kunnen worden van een spanning/porring van minimaal 5 mm. Deze boog-/ gewelfvorming in het straatwerk zorgt voor een sterkere constructie en geeft het geheel een beter ogend effect. Een vlak oppervlak oogt immers hol. Mechanisch straten van de infiltrerende verharding Het type en merk infiltrerende verharding bepaalt de mogelijkheden voor het straatwerk. Is machinaal straten mogelijk, dan is het belangrijk vooraf goed na te denken over de techniek. Afhankelijk van het formaat kunnen de opties zijn: een bestratingsklem, vacuümtechniek of een bestratingsmachine, bijvoorbeeld Tigerstone of Roadprinter. Door vooraf een proef op te zetten worden onvolkomenheden gesignaleerd en voor de aanvang van het werk opgelost. Gebruik van gerubberd gereedschap kan beschadigingen aan de verharding voorkomen. Verwerking Drainflow® straatbakstenen Zowel de Drainflow® Dikformaat 80 als Keiformaat 80 zijn machinaal te verwerken. Het dikformaat kan gestraat worden met vacuümtechniek of een bestratingsmachine, het keiformaat bovendien ook met een bestratingsklem. Het is van belang om bij toepassing van vacuümtechniek goed te controleren of de plaat de juiste maatvoering heeft. Drainflow® straatbakstenen hebben namelijk afmetingen die licht afwijken van reguliere straatbakstenen. 34 Index
RkJQdWJsaXNoZXIy MTkxNTk=