Klimaatadaptatie met infiltrerende verharding

Rijplaten Tijdens het mechanisch straten is het zaak dat de straatlaag niet onnodig wordt belast en dat met kunststof rijplaten wordt gewerkt. Dit voorkomt spoorvorming en extra verdichting. Breng eerst de trottoirs aan en dan pas de rijweg. Hierdoor vervuilt deze niet op het moment dat de trottoirs worden aangebracht. Kantopsluiting en passtenen De bestrating dient zodanig te zijn opgesloten, dat er onder invloed van het beoogde verkeer geen directe zijdelingse verplaatsing optreedt. Ter plaatse van de kantopsluiting moet met minimaal één streklaag gewerkt worden. Voor duurzaam straatwerk met een hoge afwerkingskwaliteit helpt het om de kantopsluiting dicht te leggen met kant-en-klare, gezaagde passtenen. Het straatwerk zit daardoor goed opgesloten tegen de kant, wat de levensduur van de bestrating ten goede komt. Bovendien is er geen sprake van kniparbeid en knipafval. De passtenen kunnen eenvoudig hergebruikt worden en zijn daardoor ook een duurzame oplossing. Voegen en voegvulling Net als bij reguliere bestrating moeten de voegen na het straten eerst zo vol mogelijk ingeveegd worden. Het beste is om daarna het straatwerk schoon te vegen. Bij het aftrillen (rubberen glijplaat, slagkracht 20 - 30 kN) ontstaat zo geen schade aan de bestrating. Het is essentieel dat de voegen daarna volledig gevuld worden, vóór de belasting van het straatwerk. Dit voorkomt afsplintering maar ook zijdelingse bewegingen en ‘klapperen’. Na enkele weken belasting kan het invegen het best herhaald worden. Als de bestrating zich eenmaal een tijd heeft kunnen zetten, dan is het advies binnen drie maanden een 0-meting te doen van de infiltratiesnelheid. Dit is meteen ook een ijkpunt voor volgende metingen. Groenstroken Aangrenzende groenstroken moeten enerzijds lager worden aangebracht als overloop, of anderzijds duidelijk hoger en afgebakend. De tuinaarde moet een aantal centimeters onder de opsluitband blijven. Dit voorkomt dat bij zware regenval fijn zand op de infiltrerende verharding spoelt en daardoor de werking en onderhoudscyclus negatief beïnvloedt. 35 Index

RkJQdWJsaXNoZXIy MTkxNTk=