Geschikt Ongeschikt Straten, pleinen, fietspaden, voetgangersgebied, parkeerplaatsen Markt- en eventlocaties, industrie- en landbouwgebied, zeer zwaar belaste wegen Waar wordt de infiltrerende verharding toegepast? De verkeersintensiteit en -belasting, zoals zwaarte en wringen, zijn de eerste criteria bij het vaststellen of infiltrerende verharding geschikt is om toe te passen. Hetzelfde geldt voor het type en de mate van vervuiling zoals groen, modder, olie en festiviteiten. Het onderhoudsplan moet hier altijd op aansluiten. Omgevingsfactoren Bovengrondse situatie Hoeveel ruimte, verhard oppervlak en bebouwing is er in de omgeving? Is het voornemen om water van omliggende verharding en bebouwing af te voeren naar de infiltrerende verharding? Is er hoogteverschil op de locatie, bijvoorbeeld een helling? Hoe vlakker het wegdek des te beter de infiltratie. En hoe zit het met groenvoorzieningen en schaduw, maar ook het type groen, de vervuilingsgraad en het onderhoud ervan? Uitspoeling van grond bij boomkransen of perken is door een goed ontwerp eenvoudig te voorkomen. Situatie onder de grond Eerst moet de ondergrond goed in kaart zijn gebracht. Is er bijvoorbeeld sprake van verontreinigingen, archeologische waarden, boomwortels of niet ontplofte explosieven? Natuurlijk speelt ook de mate van inpasbaarheid vanwege in de grond aanwezige kabels en leidingen een rol. Bovendien kan het zijn dat ze in de toekomst vervangen moeten worden. Het is belangrijk om voor de aanleg een duidelijk beeld van deze factoren te hebben, voordat ze achteraf voor onnodige problemen zorgen. Functie en verkeersintensiteit De functie en de verkeersintensiteit op de verharding zijn bepalend voor de stabiliteit, dimensionering en de materialen die in de onderbouw gebruikt gaan worden. Deze zaken moeten ook passen bij de onderliggende bodem. Zwaar belaste wegen zijn in de regel minder geschikt om als waterpasserende constructie uit te voeren. De verkeersbelasting zegt net als bij groenvoorzieningen iets over de mate van vervuiling die kan ontstaan. Ook moet er voldoende aandacht zijn voor vorstbescherming en opdooischade. 25 Index
RkJQdWJsaXNoZXIy MTkxNTk=